폐타이어 고무 블록
폐타이어를 철도용 소재로 재활용합니다. 모래를 지속적으로 보충하는 방식의 대안을 마련하고, 자원의 사용 가치를 확장합니다.
RAILWAY TRACK SOLUTION
철도 궤도 솔루션
철도 레일 특허 보유 기술철도 운행의 안전과 유지보수 효율,
자원 순환을 함께 고려합니다.
TOPSYS는 폐타이어를 활용한 고무 블록 기반의 철도 솔루션을 개발합니다. 다중 배수 패턴과 자기 제빙 구조를 통해 우천·결빙 환경의 접촉 조건 개선을 지향하며, 기존 모래 살포 방식의 유지관리 부담과 레일·차륜 마모를 줄이는 기술을 연구합니다.
철도 레일 · 특허 제10-1931246호특허증 확인하기
HOW IT WORKS
소재와 접촉 구조에서 시작하는 접근.
기존 샌더(Sander)의 모래 살포 방식에 대한 대안으로, 폐타이어 고무를 활용한 블록과 접촉면 구조를 개발합니다. 배수와 결빙 대응을 고려해 철도 운행 환경에 맞는 접촉 조건을 확보하는 것이 기술의 방향입니다.
다중 배수 패턴
접촉면의 수분 배출을 고려한 패턴을 적용해 우천 환경의 접촉 조건과 제동 성능 개선을 지향합니다.
자기 제빙 구조
겨울철 결빙에 대응하는 구조를 연구합니다. 계절과 노면 상태의 변화에 따른 운행 문제를 줄이는 방향으로 개발합니다.
MAINTENANCE & RESOURCE CIRCULATION
운행 이후의 관리 비용까지 고려합니다.
유지관리 부담 완화
모래 보충과 살포 노즐 관리 등 기존 장치의 반복적인 정비 부담을 줄이는 대안을 지향합니다. 유지관리 작업과 인력 운영의 효율을 함께 고려합니다.
수명주기 비용 관점
레일·차륜의 마모 저감과 부품 교체 주기 개선을 목표로 합니다. 초기 도입 비용뿐 아니라 정비, 부품 교체, 폐기물 처리에 드는 비용까지 고려합니다.
자원 순환에 기여
폐타이어의 업사이클링을 통해 철도용 소재의 새로운 활용 경로를 만듭니다. 모래 살포에 따른 분진과 폐기물 관리 부담을 줄이는 방향을 연구합니다.